Het reizigers- en goederenvervoer in Nederland groeit. De capaciteit van het spoor moet daarom meegroeien. Het spoorwegnet moet geschikt worden gemaakt voor de huidige en toekomstige vraag van vervoerders en reizigers.In en om Geldermalsen passen we daarom het spoor en het station aan. De MerwedeLingelijn, tussen Dordrecht en Geldermalsen, krijgt een eigen spoor. Ook wordt op station Geldermalsen de perrons uitgebreid en komt er een reizigerstunnel die meer ruimte en comfort biedt. In Tricht worden de bestaande spoorwegovergangen ter plaatse van de Nieuwsteeg en de Lingedijk vervangen door onderdoorgangen. De Nieuwsteeg wordt geschikt voor fiets- en voetverkeer en de Lingedijk wordt geschikt voor fiets-, voet- en autoverkeer. Een derde onderdoorgang wordt ter plaatse van de toekomstige randweg aan de noordzijde van Tricht gerealiseerd. Daarnaast wordt gewerkt aan maatregelen om geluid en trillingen te verminderen. De werkzaamheden van IRI-BRI hebben als doel het bijdragen aan een optimale kwaliteit van het bouwwerk en het afgeven van een Verklaring van Geen Bezwaar ten behoeve van een Verborgen Gebreken Verzekering (VGV). Constructieve veiligheid