Reizigersvervoer per spoor groeit als het gevolg van het Programma Hoogfrequent Spoor (PHS). Om die reden zijn in Amsterdam extra opstelemplacementen nodig om de treinen te kunnen parkeren als ze niet in gebruik zijn. K_Dekker breidt het bestaande emplacement in het Westelijk Havengebeid van Amsterdam bij station Sloterdijk uit voor de aanleg van extra opstelsporen. Er komt extra ruimte voor 110 reizigerswagons. K_Dekker tekende voor het ontwerp en de realisatie van grondwerk, de drainage én de diverse kunstwerken, waaronder een brug over het bestaande koelwaterkanaal die plaats moet bieden aan vier treinsporen en twee calamiteitenwegen. De andere kunstwerken zijn twee grote overkluizingen: Bruggen over grote kabel- en leidingtracés.
IRI BRI gaat de kunstwerken conform het TIS reglement, van ontwerp tot en met uitvoering, toetsen op constructieve veiligheid.